![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Detour destinacije – kako su manje razvikana mjesta postala privlačnija od onih popularnih?"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/c72826b7-6a42-4d43-9bf9-360192b6d613.webp?w=3840&q=75)

Range anxiety: zašto se bojimo da bi se električni automobil mogao isprazniti na pola puta?
Range anxiety, strah da automobil neće imati dovoljno struje za cijeli put, star je koliko i električni automobili. U početku, prije 15 ili 20 godina, taj je strah bio relativno opravdan. Prvi modeli mogli su prijeći tek nešto više od stotinjak kilometara. Međutim, u međuvremenu se situacija znatno popravila.
Današnje baterije su prava čuda tehnologije. Napredni litij-ionski sklopovi omogućuju 400-600 kilometara dosega, a brzo DC punjenje može u 20 minuta "napuniti" do 300 kilometara. Ono što je nekad bila mukotrpna noćna mora postalo je rutinska pauza za kavu na autoputu. Tehnologija je prestala biti problem - problem je sada samo u našim glavama.
Uzmimo za primjer novu Mazdu6e. Mazda6e omogućuje doseg od 552 kilometra s jednim punjenjem, što je dovoljno da od Zagreba dođete do, primjerice, Salzburga. A ako ipak trebate dopuniti bateriju, brzo DC punjenje u samo 15 minuta dodaje 235 kilometara dosega.
To znači da je vrijeme da prestanemo računati kilometre i da jednostavno uživamo u vožnji.
Ponuda

Rezervirajte probnu vožnju

Zatražite ponudu

Mazda6e

Pronađite ovlaštenog Mazda partnera

Mazda6e
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Volite aktivni odmor? Onda ćete obožavati sweat jetting!"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/a2401684-4e2a-4af8-9252-dbec40102324.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Kako prepoznati majstorsku izradu u doba masovne proizvodnje?"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/1b0ccdd8-6f93-433f-91e8-139597144e03.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Što topli minimalizam znači kad govorimo o interijeru automobila?"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/86d59585-5f7e-49e3-9ac1-6ad788a75200.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Više ne morate skretati pogled s ceste: evo kako head-up display mijenja vožnju"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/8852167c-1f7b-4ca5-9df1-cc391086e805.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Želite li automobil koji vozi umjesto vas ili onaj koji s vama surađuje?"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/945f800c-d2f5-4bb0-83c1-a9525cf1dfa8.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Ne treba vam više koncentracije. Treba vam manje stvari o kojima morate razmišljati."}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/e2305ed7-025c-4f8b-b406-d7746a584ebf.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Može li automobil biti produžetak telefona?"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/026a14f0-5dde-41f0-9913-ad74e77eed8e.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Evo kako su male obaveze postale velika briga o sebi"}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/18fa7f7f-4d76-4ec9-b24e-366faa821a46.webp?w=3840&q=75)
![{"type":"doc","content":[{"type":"heading","attrs":{"level":1},"content":[{"type":"text","text":"Jedan dan podrazumijeva više uloga. Automobil treba pratiti svaku od njih."}]},{"type":"paragraph"}]}](https://rcmndimages.azureedge.net/prod/6c587e34-b4af-48fb-a3e3-fbd15cebbdab.webp?w=3840&q=75)